{"id":8533,"date":"2017-08-09T09:00:30","date_gmt":"2017-08-09T07:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tousergo.com\/blog\/?p=8533"},"modified":"2021-12-28T16:49:41","modified_gmt":"2021-12-28T15:49:41","slug":"voyager-en-avion-avec-un-fauteuil-roulant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tousergo.com\/blog\/voyager-en-avion-avec-un-fauteuil-roulant\/","title":{"rendered":"Voyager en avion avec un fauteuil roulant, t\u00e9moignages et conseils"},"content":{"rendered":"

En cette p\u00e9riode estivale, vous \u00eates s\u00fbrement nombreux \u00e0 prendre l’avion pour vous rendre sur votre lieu de vacances ! Si vous devez voyager en avion avec un fauteuil roulant, qu’il soit manuel ou \u00e9lectrique, sachez qu’il existe des pr\u00e9cautions particuli\u00e8res \u00e0 prendre avant le d\u00e9part<\/strong>.<\/p>\n

\"Voyager<\/p>\n

Nous donc demand\u00e9 \u00e0 Beno\u00eet<\/a> et sa s\u0153ur Aur\u00e9lie<\/a>, tous deux en fauteuil manuel,<\/strong> ainsi qu’\u00e0 Rudy<\/a>, utilisateur de fauteuil \u00e9lectrique<\/strong>, de nous parler de leurs exp\u00e9riences personnelles<\/strong>. Retrouvez \u00e9galement en fin d’article quelques conseils pour bien pr\u00e9parer votre voyage.<\/p>\n

<\/p>\n

Sommaire :<\/strong>
\n– T\u00e9moignages de Beno\u00eet & Aur\u00e9lie, utilisateurs de fauteuils manuels<\/a>
\n– T\u00e9moignage de Rudy, utilisateur de fauteuil \u00e9lectrique<\/a>
\n– Quelques conseils pour pr\u00e9parer votre voyage<\/a><\/div>\n<\/p>\n

Voyager en avion avec un fauteuil roulant manuel : 4 questions \u00e0 Aur\u00e9lie et Beno\u00eet<\/span><\/h2>\n

Tous ergo : Comment proc\u00e9der lorsque l\u2019on est en fauteuil et que l\u2019on veut prendre l\u2019avion ?<\/strong><\/h3>\n

Aur\u00e9lie : Il est imp\u00e9ratif de signaler lors de la r\u00e9servation que l’on est PMR en fauteuil avec n\u00e9cessit\u00e9 d’accompagnement. Il faut pr\u00e9ciser le type de fauteuil ainsi que les dimensions afin que le personnel puisse l’emmener. Nous devons aussi pr\u00e9ciser si nous pouvons ou non monter les escaliers.<\/em>
\n<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Tous ergo : Y-a-t-il des pr\u00e9cautions particuli\u00e8res \u00e0 prendre, du mat\u00e9riel \u00e0 emmener en plus, etc. ?<\/strong><\/h3>\n

Aur\u00e9lie : Il est n\u00e9cessaire de mettre des bas de contention en raison du risque de phl\u00e9bite avec la pression. Cela est valable pour tous et encore plus quand on ne bouge pas les jambes.<\/em><\/p>\n

Il faut aussi pr\u00e9voir d’aller aux toilettes avant le vol s’il s’agit d’un trajet court. Si le trajet est long, mieux vaut pr\u00e9voir une protection urinaire<\/a><\/strong> : les WC sont tr\u00e8s \u00e9troits dans l’avion !<\/em><\/p>\n<\/p>\n

Tous ergo : Comment cela se passe concr\u00e8tement une fois arriv\u00e9 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport ?<\/strong><\/h3>\n

Aur\u00e9lie : On est prioritaire pour l’enregistrement des bagages lorsqu’on est en fauteuil. Les bagages partent en soute et on garde le fauteuil manuel jusqu’\u00e0 l’avion. Une \u00e9tiquette similaire \u00e0 celle appos\u00e9e sur les bagages est coll\u00e9e sur le fauteuil.<\/em><\/p>\n

Beno\u00eet :\u00a0A l\u2019a\u00e9roport le service mobilit\u00e9 r\u00e9duite vous aide et vous pr\u00eate si besoin un fauteuil roulant pour vous d\u00e9placer, car un a\u00e9roport c\u2019est grand\u00a0!\u00a0<\/em>Apr\u00e8s l\u2019enregistrement des bagages, le personnel vous emm\u00e8ne en salle d\u2019embarquement. L\u00e0-bas, il faut patienter un peu avant qu\u2019on ne vienne vous chercher, car vous\u00a0embarquez en premier et malheureusement vous sortez en dernier.<\/em><\/p>\n

Aur\u00e9lie :\u00a0S’il y a des escaliers pour entrer dans l’avion, une plateforme qui monte permet d’entrer directement. Une fois \u00e0 bord, le personnel reprend le fauteuil manuel et nous place sur un fauteuil tr\u00e8s \u00e9troit qui passe entre les rang\u00e9es. Ce fauteuil reste dans l’avion. On l’utilise \u00e0 nouveau \u00e0 l’arriv\u00e9e.\u00a0<\/em><\/p>\n

Beno\u00eet : Je me rend compte \u00e0 quel point un Airbus c\u2019est grand\u00a0! Je me suis d\u00e9j\u00e0 dit \u00ab\u00a0pourvu qu\u2019ils ne m\u2019oublient pas pour me sortir !\u00a0\u00bb, ce qui a d\u00e9j\u00e0\u00a0failli m\u2019arriver. Il fallait juste s\u2019armer d\u2019une patience exag\u00e9r\u00e9e pour sortir de\u00a0l\u2019appareil.<\/em><\/p>\n

Aur\u00e9lie :\u00a0A la sortie de l’avion, on r\u00e9cup\u00e8re ensuite notre fauteuil roulant. Encore une fois, s’il y a des escaliers, le personnel utilise la plateforme. Quelqu’un nous accompagne ensuite pour r\u00e9cup\u00e9rer les bagages.<\/em><\/p>\n<\/p>\n

Tous ergo : Un mot pour conclure ?<\/strong><\/h3>\n

Beno\u00eet : Cela fait tellement de bien de mettre un peu ses soucis de\u00a0c\u00f4t\u00e9 !\u00a0Je vous souhaite de bonnes vacances si vous partez !<\/em><\/p>\n

\"PMR<\/p>\n<\/p>\n

Voyager en avion avec un fauteuil roulant \u00e9lectrique : 3 questions \u00e0 Rudy<\/span><\/h2>\n

Rudy g\u00e8re avec son fr\u00e8re Julien le blog Handilol<\/a><\/strong>, sur lequel ils racontent les voyages qu’ils ont r\u00e9alis\u00e9, et donnent de pr\u00e9cieux\u00a0conseils aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite souhaitant voyager<\/a><\/strong>. En savoir plus sur Handilol<\/a>.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tous ergo : Quelles sont les sp\u00e9cificit\u00e9s inh\u00e9rentes au fauteuil \u00e9lectrique lorsque l’on prend l’avion ?<\/strong><\/h3>\n

Rudy : Avant m\u00eame d\u2019acheter un billet d\u2019avion, il est primordial de joindre la compagnie a\u00e9rienne par t\u00e9l\u00e9phone pour donner les dimensions de son fauteuil \u00e9lectrique et v\u00e9rifier s\u2019il entre dans la soute de l\u2019avion.<\/em> Il nous est arriv\u00e9 plusieurs fois de changer de compagnie car la soute \u00e9tait trop petite pour faire rentrer notre fauteuil !<\/em><\/p>\n

Une question r\u00e9currente est le type de batterie du fauteuil\u00a0: s\u00e8ches (ou gel), lithium-ion et humides. Chacune ont leur sp\u00e9cificit\u00e9 et elles ne se transportent pas de la m\u00eame mani\u00e8re. N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 demander \u00e0 votre fabricant ou \u00e0 votre revendeur un document qui atteste de la composition du fauteuil.<\/em><\/p>\n

Le jour du d\u00e9part, au moment de l’enregistrement, la personne au guichet remplit un formulaire pour le transport du fauteuil et appose une \u00e9tiquette dessus, au m\u00eame titre qu\u2019un bagage qui part en soute. On peut alors demander aux agents de l\u2019assistance d\u2019\u00eatre transf\u00e9r\u00e9 dans un fauteuil manuel de l\u2019a\u00e9roport et en profiter pour prot\u00e9ger son fauteuil \u00e9lectrique en l\u2019emballant soigneusement avec du film plastique. Pensez \u00e0 retirer les parties amovibles (appuie-t\u00eate, repose-pieds, coussin anti-escarres) et emmenez-les avec vous \u00e0 bord de l\u2019avion. Une fois votre fauteuil prot\u00e9g\u00e9, apposez des \u00e9tiquettes \u00ab\u00a0Fragile\u00a0\u00bb dessus ainsi qu’une notice d’utilisation facile, en fran\u00e7ais et en anglais, pour indiquer comment s’en servir.<\/em><\/p>\n

Les PMR sont les premi\u00e8res personnes \u00e0 rentrer dans l’avion. Lorsque la salle d’embarquement est reli\u00e9e \u00e0 l’avion par une passerelle a\u00e9roportuaire, l’embarquement se fait par cette derni\u00e8re.<\/em><\/p>\n

Lorsqu’il n’y a pas de passerelle, vous monterez \u00e0 bord soit \u00e0 l’aide d’un v\u00e9hicule dot\u00e9 d’une plateforme \u00e9l\u00e9vatrice, soit vous serez assis sur une chaise de transfert et les agents de l’assistance vous porteront avec en passant par les escaliers, comme les autres passagers. Ces m\u00eames agents vous transf\u00e9reront ensuite sur votre si\u00e8ge dans l\u2019appareil.<\/em><\/p>\n

\"Rudy<\/a>
Rudy dans l’Ambulift \u00e0 l’a\u00e9roport de Lyon en 2013<\/figcaption><\/figure>\n

A l’arriv\u00e9e, il faut faire preuve de patience. En effet, les PMR sont les derni\u00e8res \u00e0 sortir, apr\u00e8s tous les autres passagers. Dans la majorit\u00e9 des cas, vous retrouverez votre fauteuil \u00e0 la sortie de l’avion, sinon il faudra l\u2019attendre dans la salle o\u00f9 l\u2019on r\u00e9cup\u00e8re les bagages.<\/em><\/p>\n<\/p>\n

Tous ergo :\u00a0<\/strong>Comment faites-vous pour prot\u00e9ger le fauteuil lors du voyage\u00a0?\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Rudy : A partir du moment o\u00f9 votre fauteuil est pris en charge \u00e0 l’enregistrement, la compagnie a\u00e9rienne en est responsable. Elle devra vous indemniser en cas de perte ou de casse.<\/em> Toutefois, le montant du plafond maximal de d\u00e9dommagement ne suffit pas toujours en cas de casse importante du fauteuil.\u00a0 Pour pallier cela, vous pouvez faire une \u00ab d\u00e9claration sp\u00e9ciale d\u2019int\u00e9r\u00eat<\/a><\/strong> \u00bb\u00a0 lors de l’enregistrement de votre fauteuil. Vous indiquez la valeur du fauteuil et la compagnie vous indemnisera de mani\u00e8re plus importante que ne l’autorise son plafond.<\/em><\/p>\n

Lorsque vous r\u00e9cup\u00e9rez votre fauteuil apr\u00e8s l’atterrissage, faites un \u00e9tat des lieux et v\u00e9rifiez qu\u2019il fonctionne correctement. Au moindre doute, demander \u00e0 \u00e9tablir un constat afin que vos futurs frais de r\u00e9paration soient pris en charge.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tous ergo :\u00a0Avez-vous des conseils \u00e0 donner aux personnes en fauteuil qui voudraient se lancer dans les voyages en avion\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

Rudy : Avant toute chose, il est tout \u00e0 fait possible de prendre l’avion, que ce soit en\u00a0fauteuil manuel ou \u00e9lectrique.<\/em> Cela demande une certaine organisation et de la vigilance comme expliqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, mais il serait regrettable de ne pas voyager avec son fauteuil, qui est source d\u2019autonomie et d\u2019ind\u00e9pendance\u00a0!<\/em><\/p>\n

Au-del\u00e0 du fauteuil roulant, voici les deux choses que je redoute le plus lorsque je prends l\u2019avion\u00a0:<\/em><\/p>\n